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| 物流统计：用“慧眼”透视“物流热” |
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作者：徐晓庆 文章来源：200609期 点击数： 更新时间：2006-11-27 14:28:13  |
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9月14日，从全国物流统计工作会议上传来消息，我国社会物流统计核算与报表制度将逐步在全国范围内推行实施。
这项在统计领域极具开创性的制度必将在我国物流业今后的发展过程中扮演重要的角色。
近年来，我国物流业一直保持高速增长，对国民经济的影响力也日益扩大，但是，由于社会物流统计工作的滞后，行业发展缺乏有效的数据支撑，使得各级政府部门无法及时制定相关的物流发展政策和规划。物流企业也无法准确把握市场需求，存在严重的经营风险。
我国物流业的飞速发展，同样也吸引了全球的关注，国际物流界迫切需要我国物流方面的数据。部分机构依据所掌握的资料，来测算中国的物流数据，一度出现了数出多门、莫衷一是的局面，而且与实际情况差距较大。
应该说，将物流行业始终置于一种高速但盲目发展的状态之下是相当危险的。建立社会物流统计制度正是基于这一形势，将其作为现代物流业一项重要的基础性工作来设计的。
在计划经济体制下，物流行业划分过细、条块分割、分行业管理，传统的物流业分布在物资、商业、贸易、仓储、交通运输等多个部门，长期各自为政、封闭发展，因此而形成的统计口径过细过窄，形成了物资统计、商业统计、市场统计、交通运输统计等统计分支。
包含在物流统计中的物资统计和储运统计这两个重要组成部份就没有得到应有的重视。到目前为止，我国只有基本的货物运输量和货运周转量统计，其他与物流产业的相关指标均没有公开的统计资料，也没有权威的统计方法和基础数据，这种状况与当前我国物流业的飞速发展和物流热的环境不相称。
据与会人士透露，社会物流统计制度经过两年试算后正式施行，从国家级的层面出发，对全国的物流活动进行统计调查与核算。该制度旨在规范和创新我国社会物流统计工作，不仅是现行统计制度的有益补充，也填补了物流统计制度建设的一个空白。
为了适应地区现代物流业发展的需要，部分地区先行建立了地区性物流统计调查制度，越来越多的地区也开始建立。各地区建立的统计制度，符合当地的实际情况，解决了本地区的需要，但是随着各行业、地区之间的合作日益紧密，迫切需要在国内建立起一个统一的标准。各地区建立的物流统计制度，必须要具有全国的可比性，否则全国物流统计工作会出现混乱的局面。因此如何将社会物流统计制度在各地区规范运作，让地区制度向国家方案靠拢，并最终与国家物流统计制度接轨将是当务之急。
现代物流是个高效、合理的物流活动，物流统计标准化的建设制约并影响着现代物流业的发展。在标准化方面，政府的作用是关键的。
各地统计局在促进建立地区物流统计制度中起到了重要作用。各地只有更多地结合本地区的实际情况，研究探讨符合本地区实际的组织实施模式，社会物流统计工作才能有效地开展起来。例如：有条件的地方统计局可以直接承担工作；如果条件不够充分，也可以承担部分的工作或者采取一些更好、更新的模式。国家统计局在组织实施的过程中，与行业协会紧密合作，由中国物流与采购联合会承担具体工作，充分发挥行业协会的作用，使其提供积极的技术支持。这种创新型的统计工作模式值得各地区效仿。
现代物流工作在我国仍然处于起步阶段，社会物流统计随着物流业的发展也被赋予了新时期的含义和内容。物流统计核算制度的建立，对于全面掌握物流业的现状、分析物流业运作情况、加强政府的宏观调控等方面都具有重要的意义，但是物流统计工作所涉及的范围非常广泛，与各部门、各行业又有着千丝万缕的联系，因此在具体操作过程中，推广社会物流统计制度难度很大。
各地政府和行业协会及企业只有通力合作，理清工作的思路，明确发展的要点，这样我国的社会物流统计工作才能顺利的开展并在行业的发展过程中发挥其应有的作用。
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| 文章录入：lilq 责任编辑：lilq |
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